Raportul avertizează că Uniunea Europeană ar putea să nu reuşească să atingă obiectivele climatice, deoarece aceste eforturi depind în mare măsură de adoptarea vehiculelor electrice care funcţionează cu baterii alcătuite din mai multe metale, de la cobalt la nichel şi litiu, scrie Reuters.
Curtea de Conturi Europeană, auditorul extern independent al UE, a declarat că aproape una din cinci maşini noi înmatriculate în blocul comunitar în 2021 avea o priză electrică. Cererea va creşte, în condiţiile în care se aşteaptă ca aproximativ 30 de milioane de vehicule cu emisii zero să ajungă pe şoselele europene până în 2030, iar vânzarea de maşini noi pe benzină şi diesel va fi interzisă din 2035.
Cu toate acestea, strategia UE nu a luat în considerare capacitatea blocului comunitar de a satisface această nouă cerere de baterii.
„UE aspiră să devină o putere globală în…
